Новости сайта
14 января 2005 г. Еще три статьи Елены Самойленко.
10 января 2005 г. Для любителей почитать - порылся в архивах и выложил еще 12 статей.
7 января 2005 г. И еще одна статья.
6 января 2005 г. Переделан раздел "статьи". Новая версия раздела доступна на http://metro.skif.net/articles/. Еще одна статья добавлена.
5 января 2005 г. Переделал навигацию на metro.skif.net, исправил некоторые ошибки и комментарии.
7 декабря 2004 г. Поменялся внешний вид страничек на metro.skif.net, добавилась навигация.
6 декабря 2004 г. На http://metro.skif.net добавлен раздел о строительстве депо. Ссылка "Станции" сейчас указывает туда же.
3 декабря 2004 г. Полностью переработанный раздел "Строящиеся станции и объекты" можно увидеть по ссылке http://metro.skif.net/. После учета Ваших критических замечаний и пожеланий постараюсь окончательно выложить его здесь.
29 ноября 2004 г. На предложение создать сайт, посвященный строительству метро в Донецке, руководство "Донецкшахтметростроя" предложило обратиться в дирекцию строящегося метрополитена. Виталий Федорович Шаталов на аналогичное предложение ответил: "Нам это не интересно. Сами понимаете, мы - режимная организация. Всю доступную информацию можно получить на сайте горисполкома".
27 октября 2004 г. Добавлена статья №8 "Шесть лет до подземки".
25 октября 2004 г. Добавлена еще одна статья (№7).
9 октября 2004 г. Добавлено фото строительство депо "Пролетарское".
29 августа 2004 г. На сайте появились фотографии строительства станции "Левобережная".
Новости строящегося метрополитена
29 декабря 2004 г. 29 декабря семнадцатая внеочередная сессия Донецкого городского совета утвердила городской бюджет на 2005 год... В 2005 году из городского бюджета будут выделены средства:
- Развитие транспорта города - 55,6 миллиона гривен.
http://www.lukyanchenko.donetsk.ua/view.php?id=2041&cat=2&type=1
21 декабря 2004 г. В Донецке в 2005 году продолжится строительство метро.
Для этого в 2004 году планировалось выделить из городского бюджета около 1,5 миллиона гривень. Однако по предложению Донецкого городского головы Александра Лукьянченко сейчас эта цифра была увеличена на 30%. По мнению руководства строящегося метрополитена, дополнительная финансовая поддержка позволила начать строительно-монтажные работы на станции "Пролетарская", которая простояла на "консервации" полтора года. В будущем городские власти намерены выделить метростроителям 5 миллионов гривень. Практически вся необходимая техника уже имеется.
Кроме того, организация получит средства на отселение 79 семей, живущих в 14 ветхих домах в районе станции "Политехнический институт". Предполагаемые затраты составят 4,5 миллиона гривень. Однако, не решив эту проблему, невозможно продолжить работы по строительству главного корпуса управления метрополитена.
Газета "Слобода" № 101 от 21.12.2004 (по материалам форума "Киевское метро" - http://forum.metropoliten.kiev.ua)
7 декабря 2004 г. Сегодня заводостроительный комбинат отправил очередные партии изделий строителям Донецкого метро.
Сейчас коллектив ЗСК обеспечивает продукцией ряд объектов метрополитена. Так, на комбинате налажено серийное производство тюбингов, которые используются при сооружении водопропускного тоннеля электродепо станции "Пролетарская". Параллельно ведется отгрузка элементов связевой обделки для укрепления транспортного тоннеля, который прокладывают в Буденновском районе.
http://media.ukr-info.net/smi/view_article.cgi?sid=22&nid=1387&aid=15873
21 октября 2004 г. "За 9 месяцев этого года... на строительстве метрополитена освоено 10 млн. грн. капитальных вложений."
http://lukyanchenko.donetsk.ua/view.php?id=1850&cat=2&type=1
6 июля 2004 г. На строительство метрополитена в Донецке из госбюджета выделят 50 млн. грн.
В следующем году из государственного бюджета планируется выделить 50 миллионов гривен на строительство донецкого метрополитена. Об этом сказал сегодня на пресс-конференции донецкий городской голова Александр Лукьянченко.
"На прошлой неделе мы защитили план финансирования Донецкого метрополитена в министерстве транспорта, министерстве экономики и министерстве финансов", - проинформировал журналистов мэр города.
"Если эта цифра сохранится и останется, донецкое метро получит новый импульс в строительстве и мы наконец-то сможем выйти на расчётные графики освоения выполнения строительно-монтажных работ по данному объекту", - подчеркнул мэр Донецка.
"Мы разработали концепцию строительства, начиная с 2004 до 2010 года. Если 50 млн. грн. выделят, мы добавим 5 млн. грн., это 10%, из городского бюджета - в основном, на отселение жителей, где необходимо строить станции. На 2010-й год должны освоить 185 млн. грн.. А всего за годы строительства надо освоить 420 млн. грн.", - подвел итог А. Лукьянченко.
http://ostro.org/shownews_ks.php?id=5721&lang=ru
22 июня 2004 г. 22 июня донецкий городской голова Александр Лукьянченко познакомил представителей средств массовой информации с планами строительства донецкого метрополитена. Городской голова и группа журналистов посетили участки строительства станций "Красная горка" и "Политехнический институт".
"Мы ведем строительство метро уже десять лет. За это время подготовлены 11 строительных площадок. Из шести станций первого пуска сегодня разрабатываются четыре. Две станции пока законсервированы. Для того, чтобы работы по строительству метро проходили в полную силу, необходимо 50-70 миллионов гривен. А сегодняшнее финансирование составляет 12,5 миллионов гривен (11 миллионов из государственного бюджета и 1,5 миллионов гривен - из городского)", - отметил городской голова Александр Лукьянченко.
На строительстве метро работают 800 человек. Сегодня строители ведут работы на станциях "Красная горка", "Левобережная", "Технический университет", а также возводят инженерный корпус, электродепо и ряд других объектов.
"Мы могли бы осваивать до 60 миллионов гривен в год. При таком финансировании мы прокладывали бы 500 метров подземки в месяц. И к 2010 году город получил бы в свое распоряжение первую линию метрополитена из шести станций", - отметил начальник дирекции Донецкого метрополитена Виталий Шаталов.
Донецкое метро будет состоять из трех линий: Пролетарско-Киевская - от жилого массива Пролетарский до шахты "Октябрьская"; Петровско-Красногвардейская - от Петровского района Донецка до Красногвардейского района Макеевки; Горняцко-Макеевская- свяжет Куйбышевский район Донецка с центром Макеевки. Всего в Донецком метрополитене будет 22 станции. В час метро сможет перевозить более 30 тысяч пассажиров.
Протяженность первого пускового участка от станции "Пролетарская" до станции "Политехнический институт" - 9,67 км. Из них 6,12 км. - глубокой закладки, 3,55 км - мелкого заложения. На участке планируется разместить 6 станций. Среднее расстояние между ними - 1,58 км. Провозная способность линии - более 20 тысяч пассажиров.
http://lukyanchenko.donetsk.ua/view.php?id=1517&cat=2&type=1
11 февраля 2004 г. Строители донецкого метро дошли до первой узловой станции "Технический университет". С этой развилки они могут вести линии к железнодорожному вокзалу, а также в спальный район города "Текстильщик". Работы по прокладке метрополитена в шахтерской столице ведутся на станциях: Красная Горка, Левобережная, Технический университет, Пролетарская, а также в электродепо и на возведении инженерного корпуса. Два объекта из-за нехватки средств законсервированы. Недостаток средств - главная причина, по которой сдерживаются темпы прокладки метро в Донецке. В нынешнем году на эти работы государством выделено 11 миллионов гривен, еще полтора миллиона метростроевцам передаст сам город. Потребность же в средствах составляет за год 50-60 миллионов гривен, что обеспечило бы проходку подземки за месяц до 500 метров, и уже через 2-3 года город получил бы в свое распоряжение первую линию метрополитена, состоящую из 6 станций. А всего Донецкое метро будет иметь 22 станции и сможет перевозить за час до 30 тысяч пассажиров.
Вечерний Донецк, № 20 (7884) от 07.02.2004
http://media.gorod.dn.ua/smi/view_article.cgi?sid=22&nid=844&aid=9463&view=1
Горняк, № 11(12383) от 11.02.2004 Донбассинформ
http://media.gorod.dn.ua/smi/view_article.cgi?sid=23&nid=847&aid=9499&view=1
14 января 2004 г. Итоги выполнения Программы социально-экономического развития города Донецка за 2003 год и направления социально-экономического развития на 2004 год
В результате выполнения Программы 2003 года:
- освоено 11,4 млн. грн. капитальных вложений на строительстве метрополитена (при потребности 60 - 80 млн.грн. в год).
В 2004 году... Будет продолжено строительство метрополитена (12,5 млн.грн., в т.ч. - 1,5 млн.грн. из горбюджета).
http://www.lukyanchenko.donetsk.ua/view.php?id=1029&cat=4&type=1
Новости за 2003 год смотрите в разделе "Архив".
